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        越来越多全新的航线的开辟,使得大城市的大维修中心,能够派来支援的工程师越来越少。

        尤胜坤的坤天飞工在这样的大背景下,才慢慢因为过硬的技术能力,找到了生机。

        经过将近二十年的发展,如今坤天飞工的飞机大修及改装能力,除了涵盖波音737/747/757/767/777所有机型之外,还包括了空客330/340及麦道MD11机型。

        坤天飞机工程有限公司,也是全球最早拿到波音787梦想客机以及空中巨无霸空客A380维修和改装资质的公司之一。

        厦门航空自有的飞机是纯波音的梯队,所以那些到尤胜坤的坤天飞工来维修的空客什么的,就肯定是“外来”的飞机。

        在波音787和空客A380刚刚投入到全球民用航空市场的时候,国内的航空公司的订单并没能在第一时间交货。

        国内各大飞机维修中心也都还不具备波音787和空客A380这样的大型客机的检修能力。

        可波音787和空客A380刚刚进入商业飞行阶段,一架波音787都还没有的厦门航空港,就已经需要为波音787梦想客机和空中巨无霸A380的起降做好机场的地面升级工作。

        这些飞机,来的时候都只有飞行员,不带乘客的空飞。

        空飞到厦门机场的这些全新一代的客机,并不是飞到厦门的民航航班,而是从北京和上海那样的大城市,特地赶来厦门,找尤胜坤的飞机维修公司“看病”来的。

        很多飞行迷专门到厦门机场,来看国外航空公司的波音787和空客A380的“首降”。

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