鲁路修大致算了一下日程，他至少得在慕尼黑待上半个月，期间也可能要跑一趟同在巴里亚境内的纽伦堡。
所以西门子工程师们干活的时候，他也没闲着，先是让殷麦曼教他开车开飞机。
鲁路修穿越前也会开车，就是普通C1照，所以连手动档都会。
不过1914年的手动档老车和后世完全不一样，他在殷麦曼的高强度培训下，还是花了三五天才学会，又花了十几天才初步掌握开飞机。
这期间，鲁路修还见缝插针，拿着公爵殿下批复的预算，带着巴里亚王室的一些管事，一起去考察供应商、搞了一些技术含量相对较低的装备。
比如他想要比法军更早几个月造出钢盔，或者弄一批掩护色更好的迷彩服，还有能防催泪瓦斯的初代防毒面具。
甚至连德军原本用的长筒军靴，也不是很适合未来伊普尔突出部战场的环境——伊普尔周边太泥泞了，而且很多地方积水齐腰，长筒靴根本防不住水，反而进水后会一直兜着，把脚泡烂成“堑壕足”，也就是一种脚气病。
鲁路修觉得还是给士兵们采购一批短鞋帮的高耐磨厚底运动鞋，再加上皮革绑腿，也比长筒靴好使。最好就是跟后世的工装劳保鞋那样，又结实又耐用。
这些东西里面，除了钢盔稍微有点难度，其他在慕尼黑随便找制衣厂都能搞定，具体也就没什么值得赘述的。
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