包玉冈又道：“这段时间，我持续高价收购，股票已经有了35%了，不少小股东也开始找我接触了，我估计再过半个月，就能收购到45%甚至更多了。”
“你这手段，之前香港可是从来没出现过啊。”杨文东感慨道。
之前即使是他收购九龙仓、和黄，也都是前期布局，保证最大利益化的收购；
但包玉冈完全是反常识的，直接以高价在市面上收购股票，中华电力的总市值已经被其拉到了40亿港元之巨，但他还是眼睛都不眨一下，持续收购；
在1978年的时候，40亿港元那是天文数字，就是隔壁内地，都没有这么多的外汇
包玉冈笑道：“哈哈，让杨生见笑了，我这是莽夫行为，对我来说，钱是次要的，我不看好未来的航运市场，除了少数稳定业务，其他的船只我都准备出手，这些资金总得有去处的；
再一个，汇丰银行这一次也是全力支持我，给我开了10亿港元的信贷，恒生银行那边也有6亿额度，无论付出什么样的代价，我也要收购中华电力。”
“嗯，我明白。”杨文东点点头；
船只运输行业，跟地产市场一样，都有波峰波谷期，可不一样的是，在波谷期，房地产还能收租金，顶多少一点，可船只，那就是一大堆费用；
港口停泊费、码头使用费、锚地费、船只维护费用、保险费用等等.更重要的是，船只是机械产品，跟汽车一样，如果长时间停着，还会坏。
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