“原来是这样，你准备收购mini”听着杨文东的介绍，李艾柯卡想了想道：“杨先生，英国汽车产业的问题，可不比美国的小，你要是参与进去，这里面的风险可是不小的。”
他倒不是担心杨文东，而是想着好不容易抓到一个愿意投资克莱斯勒的大款，以后可能还指望着呢，毕竟，他也不确定国会会不会借款给他，甚至即使借了15亿美元，也不一定够
如果杨文东过多的投资在英国汽车产业，那岂不是会影响克莱斯勒？
杨文东笑道：“我知道，所以我才需要购买克莱斯勒的一些技术，来优化mini汽车，如果我收购成功高的话。”
这个时代的美国汽车技术含量还是很高的，只不过因为以前美国不缺油，导致他们的研究方向并非省油，然后碰到了石油危机.
在底盘、驾驶、舒适度、安全方面，其实美国技术比日本强多了，至少这个时代是比日本强；
而英国那边的技术含量，那是真的烂，自己也知道其中的风险，如果不是自己手中有着大量汽车零售中心，以及未来国内市场的机遇，那他也不会去触碰英国的汽车产业
“行，技术合作方面，我也不会有什么问题，甚至只要资金到位，我克莱斯勒给mini设计汽车、发动机等都可以。”李艾柯卡哈哈笑道。
克莱斯勒的技术还在，只是突然面临市场变化罢了，只要熬过去，那还会是全球顶级的汽车巨头。
第825章美国投资的完善闭环
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